MIM工艺在高精度复杂汽车金属零件制造中的优势
基于金属粉末注射成形(MIM)工艺制作
典型零件:拨叉、导向叶片、锁止件、连接座、滑块结构件等
常用材料:17-4PH、MIM4605、MIM8620、Fe-Ni系合金钢、不锈钢系列(SUS420、SUS630)
力学性能: 拉伸强度:900–1200 MPa(视材料与热处理工艺)
屈服强度:700–1000 MPa
硬度:HRC40–50(可调)
密度:7.5–7.8 g/cm³
一体成型复杂结构,优化功能集成设计 拨叉与叶片等汽车零件常具有不对称结构、带加强筋、精密孔槽或薄壁区域。传统机加工复杂、成本高、一致性差,而MIM工艺可实现一次注射成形,尺寸精度控制在 ±0.03 mm 内,有效减少后加工和装配误差。 强度与可靠性兼顾,适用于传动/换挡系统 拨叉类零件多用于变速机构,需高强度、高耐磨性能,17-4PH 热处理后HRC可达45以上 导向叶片类结构用于气动、电控装置内,要求韧性与尺寸一致性 MIM工艺适配热处理(如渗碳、淬火、回火),可根据应用调整性能匹配
典型应用
适用于多类汽车结构件与功能件,包括: 变速箱拨叉、气门控制叶片、油泵内部滑块、电磁阀铁芯、电控系统连接头、小型锁止件、转向系统内部轴套等。
/* 物理性能受材料成分;制造工艺;热处理影响,表内参数供参考。
The physical properties are affected by material composition, manufacturing process and heat treatment. These parameters for reference may varies.